同步带轮的 FCF成形工艺与挤压模设计

摘要： 针对同步带轮的特点， 分析 了F C F成形工艺方法， 并进行了 模具设计， 结果显示在同步带轮的成 形上， 将板料成形与体积成形技术相结合，同步轮批发， 可以大大提高板料的应用范围， 具有显著的技术经济效果。  

关键词： 同步带轮； F C F ； 挤压模

1  F E F联合成形工艺及特点

在材料成形过程中，对板料而言，加工极限大多取决于被加工材料的抗拉强度 ( 抗剪强度) ， 成形特点为低应力、多工步。而体积成形几乎都是利用压缩应力进行成形，加工极限多由模具强度来确定，都是利用材料的塑性流动来成形出壁厚不一、形状复杂的高精度零件。

F ( F ( f l o w i n g   c ~t r o l   f o m a i n g ) 工艺是将上述二者 优点结合起来的联合成形。通过在板料成形中的冲 裁、 拉深、 折弯、 内翻边等工序上加入体积成形的镦 压、 变薄、 挤压等工艺的复合成形方法， 组合示意图 如图 1 所示。这种新工艺可以制作出形状更为复 杂、附加值更高的产品，很大程度上扩大了其应用 范围。 同时， F C F 成形加工在适当的加工方法和加工 精度情况下，其加工应力通常处在冷挤压和板料加工之间，石龙镇同步轮， 约为板料加工的2 倍。

同步带带齿间的载荷分布。由于同步带工作时各啮合带齿载荷分布不均匀对带的寿命有很大影响，而受到世界各国学者的重视，目前已发表的有关同步带传动的研究论文中，该项内容占较大比例，其中有瑞士的G.杰倍尔特，日本的·小山富夫、纲岛贞男，同步轮节径，苏联的

     哥列维奇高采夫尼可-夫等均对带齿间的载荷分布进行了理论性和实验性的研究。

     同步带传动特性研究。同步带传动特性是一个较新的研究课题。日本学者笼谷正则等人从初拉力，回转传动误差，同步带的跳齿现象等多方面分析了同步带的传动特性，并采甩高速摄影拍摄了带齿和轮齿的啮合过程，发表了多篇论文。

   　　 同步带传动的振动和噪声研究。日本及苏联学者久保爱三，沙勃乞夫等人发表了多篇论文，文中讨论了引起振.动和噪声的原因及影响因素，提出了降低振动和噪声的方法。

     同步带的齿形研究。齿形研究着重于圆弧齿形的结构设计。英、日、德等国的学者分别从强度、消除啮合干涉，同步轮的参数，减少振动、噪声等多方面论证了他们所提出的圆弧齿形的优越;性，目前这些论述多以专利形式发表。

   以后研究课程：

   同步带材料发展过程分析：同步带用尼龙线绳作为抗拉材料　同步带用凯芙拉线绳作为抗拉材料　同步带用钢芯作为抗拉层

     同步带轮相关齿数定义用料

     橡胶同步带与了聚氨酯同步带物理性能分析

　　不仅是从产品的角度来看，能够看出同步带轮具备着传动比准确无滑差、可以实现精密传动和传动效率高这些优点，从应用的角度来看，也能够看出该传动装置具备的很多优点。本文就来从应用的角度，为大家介绍一下这种传动装置具备的优点。

　　优点一：占用空间小。由于同步带轮的结构都比较紧凑，所以在应用的时候需要占用的空间都很小，在能够优化设备运行的同时，又不会影响到设备结构的优化程度。

　　优点二：张紧力小。同步带轮应用时的张紧力很小，所以不容易出现同步带蹦脱的现象，应用起来非常安全，不存在明显的安全隐患。

　　优点三：无需润滑。同步带轮在应用的时候，不需要像其它传动装置那样进行润滑，所以在维护保养方面非常简单方便。

　　优点四：无污染。应用中的带轮，在能够呈现出优化传动效果的同时，不会出现任何污染现象。

　　优点五：噪音小。由于同步带轮自身有很好的缓冲和减振能力，所以在应用中传动的时候产生的噪音很小。

　　从应用的角度来看，同步带轮就具备着上述这些优点，从这些优点也可以看出这种传动装置必然能够呈现出优化的传动效果。